
行业应用
航空航天
- 分类:行业应用
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2020-11-03 14:46
- 访问量:
【概要描述】航空航天用钛合金零部件主要有两类。一类是复杂曲面,如叶轮、涡轮盘和叶片等,实际生产中采用多轴数控加工。另一类是薄壁框型件,如大型框、梁和壁板等多采用铣削加工。
航空航天
【概要描述】航空航天用钛合金零部件主要有两类。一类是复杂曲面,如叶轮、涡轮盘和叶片等,实际生产中采用多轴数控加工。另一类是薄壁框型件,如大型框、梁和壁板等多采用铣削加工。
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在航空工业领域,钛合金主要用于制造喷气发动机的压气机盘、涡轮盘、叶片、机匣等,以及诸如大型主起落架支撑梁、机身后段及转向梁等结构件。因钛合金具有比强度高和耐高温特点,用于制造飞机发动机和机体能够有效地提高发动机推重比和机体机构效率,有利于缓解热障现象。
航空航天用钛合金零部件主要有两类。一类是复杂曲面,如叶轮、涡轮盘和叶片等,实际生产中采用多轴数控加工。采用多轴铣削加工的钛合金涡轮即为复杂曲面。另一类是薄壁框型件,如大型框、梁和壁板等多采用铣削加工。采用立铣加工的钛合金壁板是典型的薄壁框型件。
1、铣削TC21粗轧坯腚
加工材料 |
钛合金 TC21 |
![]() |
使用刀片 |
RPMT1204MO-HM HR5130 |
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加工参数 |
第1刀---v65.94/n420,ap1.0,ae32,F500/fz0.3,加工时间12'12"; |
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切削性能 |
华锐产品合计加工99'24",加工表面粗糙度符合工艺要求Ra1.6,刀片几乎没有磨损,国外某品牌产品磨损约0.15。 |
2、粗铣整体叶轮外形
加工材料 |
钛合金TC4 |
![]() |
使用刀片 |
RPMT1204-HM HR5130 |
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加工参数 |
v47.1/n300,ap0.8,ae20,fz1.375/F1650 |
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切削性能 |
华锐产品加工9刀更换刀刃,刀刃磨损情况如图;某品牌加工4刀即需更换刀刃,刀刃磨损情况如图。 |
3、机匣内圈粗车
机匣材料 |
TC4钛合金 |
![]() |
加工方式 |
湿式粗车端面 |
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使用刀片 |
CNMG1204012-WM HR9105 |
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加工参数 |
Vc=60m/min,f=0.136mm/r,ap=2.5mm |
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切削性能 |
华锐产品寿命60min/刃,国外某品牌60min/刃。 |
4、机匣内圈粗车
机匣材料 |
TC4钛合金 |
![]() |
加工方式 |
湿式粗车内圈 |
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使用刀片 |
DNMG150612-WM HR9105 |
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加工参数 |
Vc=60m/min,f=0.136mm/r,ap=2.0mm |
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切削性能 |
华锐产品寿命90min/刃,国外某品牌90min/刃。 |
5、高温合金材料车削
零件材料 |
无磁不锈钢C660 22-26HRC |
![]() |
使用刀片 |
WNMG080408-BF HR7225 |
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加工参数 |
Vc=147-193m/min,ap=0.35mm,fz=0.15mm/rev |
6、高温合金材料车削
零件材料 |
无磁不锈钢C660 |
![]() |
使用刀片 |
CNMG120408-WM HR9105 |
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加工参数 |
Vc=80m/min,ap=0.7mm,fz=0.2mm/rev |

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